阮超：务实求效创一流

 

 

 

务实求效创一流

      ----记中国铁建重庆轨道交通15号线二期16标中铁十四局项目部经理阮超



       今年5月27日，阮超在中铁建重庆轨道交通15号线二期总承包部举行的“大干30天、冲刺6·30、实现年中目标”劳动竞赛启动仪上的决心化为夺冠的现实，7月8日上午，在总承包部召开劳动竞赛总结大会上，16标项目部获得“劳动竞蒉第一名”，二季度“安全质量管理先进单位”，“质量文明施工管理先进单位”，他用务实求效创一流书写出岗位履职最美的人生名片。

 

 

   总承包部指挥长李兵（右2）给16标经理阮超（左1），书记何伟（右1）颁发劳动竞赛第一名奖牌和奖金

 

       阮超，1990年9月出生，山东省德州市人，2013年毕业于山东交通学院、同年6月加入中国共产党，参加过广中江高速公路、固西公路、同海公路、渝黔高速扩能、重庆轨道交通10号线等项目建设，历任技术员、工程部副部长、工程部长、项目总工程师、项目书记、执行经理、项目经理职务。曾荣获中铁十四局集团“优秀共青团干部”，“五小”成果二等奖；中铁十四局集团五公司“优秀共青团干部”“优秀共产党员”等荣誉称号。

 

 

项目部经理阮超（右）、书记何伟（左）带头深入施工现场“夜查”。

 

       阮超今年4月任职以来，他以务实工作作风，实干争先的精神，和书记何伟及班子成员同心协力，密切配合，带领员工战梅雨、斗高温、排难题，精管理，补短板，强弱项，提质效，确保了项目各项工程安全优质高效推进，现场管理规范有序，安全质量受控，工程进度可控，重难点工程取得突破性进展，项目各项工作发生了新变化，呈现新面貌。“干就干一流，争就争第一”，项目党支部书记何伟，给阮超务实创新的“新官”下了准确的定义。

       盾构施工是今年的重头戏，为打造盾构品牌，争当轨道标杆，阮经理从场地规划到盾构机进场，从盾构机吊装下井组装验收到盾构始发掘进，从施组方案编制到盾构掘进安全质量进度管控，从渣土存放外运到交通运输协调等工作，阮经理做到事必躬身，认真部署，超前谋划，精心组织，细致安排，在盾构掘进过程中，他带头值班带班和现场巡查督导，及时协调解决施工中出现的困难和问题，确保盾沟施工安全优质高效推进。今年6月份物流园北站～井口站区间TBM段左线盾构单月掘进突破345环，621米，单线区间掘进长度突破1075米，取得了8.8米盾构机在复杂地质工况下掘进“双突破”的优异成绩，打破了重庆市有轨牵引电车出渣TBM区间单线掘进记录，被誉为重庆市轨道交通工程盾构施工的排头兵，受到总承包部通报奖励。

       中梁山隧道是全线重难点控制性工程，隧道进口小里程下穿施工便道仅限4米，安全风险高，阮经理和技术人员现场盯控，采取缩短进尺、稳扎稳打，加强隧道内外部检测，确保了隧道“瓶颈”顺利掘进，截止6月底，隧道进口掘进突破千米大关，成为重庆市轨道交通隧道施工的标杆示范工程。

       项目部四个工区同时作业，涵盖路桥、隧道、盾构、混凝土搅拌等多个作业面。针对点多线长、事多事杂工作实际，他坚持每天深入现场巡查，发现问题，现场解决。他还常说，“有困难摆在桌面上、集体研究对策，没有过不去的坎，有些问题藏着躲着就会酿成大问题。”员工们了解了阮经理的性格，施工中的一些难言之隐都愿意主动说真话、说真相，一些施工中的难题得到有效的解决，形成了团结协作、共同克难的拳头。

 

 

项目经理阮超向中国铁建重庆投资集团组织建设工作会暨轨道标准化百人观摩团介绍施工进展情况。

 

       质量是根系、安全是大树、进度是枝叶、效益是果实。阮经理对项目各项工作注重通盘考虑，统筹安排，综合管理，突出重点，狠抓落实。在工程质量上，他积极践行“品质快轨”建设理念，抓好“数智建管”运用、优化管理体系、强化科技攻关，坚持红线管理和“三检”制度，确保工程质量，项目部荣获重庆市“三星级智慧工地”称号，有效助推工程建设质量不断优化。在安全管理上，阮经理严格制度，落实终端安全管控措施，并按照“五个责任体系”要求，履职尽责，发挥“一把手”“领路人”的带头作用，带头研究组织本标段重大事故隐患排查整治、带头对动火、吊装、临电、分包安全管理工作开展自查自纠、带头开展事故应急救援演练活动，带头落实全员安全生产责任，积极发挥团队协作能力，促进项目安全生产管理体系良性循环，形成安全生产全员、全面、全过程，齐抓共管抓好安全生产的各项工作良好局面，使项目实现了安全生产“双零”目标，为保质保量完成施工生产任务奠定了坚实基础。（林赤喜 春天）