运用库顺利封顶
 

　　4月20日，由中铁十六局集团一公司承建的济南轨道交通R2线王府庄车辆段项目运用库主体工程顺利封顶，业主发来贺电。在抗疫生产“大会战”中，该项目多个节点接连突破，3月30日达到接车条件，4月20日运用库主体封顶，为下一步接车调试创造了有利条件。

 

　　业主发来贺电
 

　　一公司承建的济南轨道交通R2线王府庄车辆段，是集团公司为数不多的带上盖开发地铁车辆段工程，可借鉴施工经验较少。施工过程中需要采用大体量、大吨位型钢柱，安全风险高，施工难度大。作为后进场项目，该车辆段要与先期上场项目达到同期通车条件，在施工作业面狭小、施工工序繁杂的情况下，需要克服一年完成11.4亿元产值的巨大工期压力，难度超乎想象。

 

　　大吨位型钢柱施工作业
 

　　2019年3月23日，接到中标通知后，项目部立即以“开工就是大干”的态势，迅速组织施工生产，经过67天的昼夜施工，5月29日提前完成雨水箱涵施工，成为全线首家完成业主节点目标的单位，项目施工取得首战大捷。

 

　　雨水箱涵提前竣工
 

　　王府庄车辆段位于济南市城区位置，环保施工压力大。为助力济南打赢蓝天保卫战，项目部坚持施工与环保同行，通过购置雾炮机、安装喷淋系统和采用扬尘检测仪检测扬尘等措施，严控施工粉尘，对无法硬化的施工便道采用钢板覆盖。通过一系列行之有效的扬尘治理措施，项目部在济南市住建部2019年三、四季度全市扬尘治理督查检查中，获得全市通报表扬。

 

　　通过喷淋设备和雾炮机喷水降尘
 

　　工程施工过程中，复杂的机电安装是一大难题，涉及动照、给排水、排烟系统、新风系统、消防喷淋系统等近十几个专业施工。为做好施工中各系统的精确定位，项目部大力推行BIM技术引导，在每道工序实施前进行三维模拟，与各专业设计人对接，通过可视化交底，综合排布管线，让施工人员充分了解施工要点，正确掌握施工要点，降低因管线碰撞交叉带来的返工，大大提高了工效。

 

　　运用库三维建模
 

　　运用库盖下交叉施工频繁，专业复杂，项目部积极协调，广开工作面，多开施工点，合理调整施工工序。积极与设计院沟通，推行模块化施工和定型化模板体系，大大提高模板的周转率，减小模板损耗，按期完成业主要求的施工节点。

 

　　现场紧锣密鼓组织施工
 

　　2020年春节，为争分夺秒完成施工任务，项目部决定春节不停工。面对疫情，项目部迅速成立疫情防控领导小组，实施全封闭管理，现场900多名劳务人员和项目管理人员，放弃春节与家人团聚的机会，加班加点，昼夜奋战。

　　经过两个多月的科学筹划，施工现场捷报频传。3月25日，试车线盖板路基完成具备铺轨条件;3月31日，车辆段具备接车条件节点完成;4月5日，试车线路基完成，具备移交铺轨条件;4月20日，运用库盖体封顶如期实现。

 

　　目前，一公司济南R2线王府庄车辆段项目全体人员，正以昂扬的斗志向着6月30日主体工程全部完工、年底顺利通车的目标发起冲刺。

 

　　路基施工完成后的试车线

 

来源：“中铁十六局”微信公众号

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编辑：向日葵