国庆假期期间，中铁二十二局集团广大建设者仍然奋战在各项目施工一线，快马加鞭推进工程建设，获得国内主流媒体持续关注。

　　
中老铁路无砟轨道施工完成
 

 

CCTV《朝闻天下》




新华社
 

       10月4日，中央电视台《朝闻天下》《新闻直播间》栏目报道了中铁二十二局集团完成中老铁路无砟轨道施工节点情况，人民日报、新华社等中央媒体也进行了报道。

　　中老铁路景寨隧道全长9.5公里，为时速160公里的单线隧道，也是全线最后一个攻克的“堡垒”。建成开通后火车仅需4分钟通过，中铁二十二局集团的建设者却在此坚守奋斗了1700多个日夜。针对作业面狭窄、工序复杂、洞内温度高、供给困难等多重不利因素，中铁二十二局集团倒排工期、明确分工、精心组织，连续单日完成无砟轨道施工作业168米，创国内施工纪录。

 

穿越无人区的高速
 

CCTV《经济半小时》
 

　　10月1日，中央电视台《经济半小时》栏目播出《穿越无人区的高速》。为保证土体质量，找到符合要求的取土场，中铁二十二局集团京新高速八木段项目部员工不顾艰辛，经常一早出发找到天黑，挖掘机无法到达的地方就自己扛着铁锹，徒步走几十公里探挖土坑，经过三个月的昼夜努力，终于找到了7个优质土场，解决了盐渍土换填的难题。京新高速的建成，成功推进了“新丝绸之路经济带”建设，带动了新疆社会、经济蓬勃发展。
 

　　
杭州秦望通道项目

清晨即起赶工期
 

浙江日报
 

       10月3日，浙江日报对一公司杭州秦望通道项目的建设者们在十一期间坚守一线，奋战抢工黄金期的相关情况进行了报道。

　　秦望过江隧道是全国最大、浙江省首条公铁合建隧道。秦望通道全长3066米，其中穿越富春江的隧道过江段长1254米，外径达15.2米，上层为双向六车道市政公路，下层则为城市轨道交通预留。建成后，不仅将成为富春江流域首条过江隧道，更将加速富阳区城市发展从“半边脸”向城中江跨越。

 

牡佳高铁开通在即
 

黑龙江日报
 

　   10月6日，黑龙江日报报道了我国目前最东端的高铁线路——牡佳高铁新建站房的相关情况。一公司承建的牡佳高铁站房及相关工程二标项目，将城市基因融入新建站房，圆满完成林口南站、鸡西西站和七台河西站建设任务。

       目前，牡佳高铁正处于试运行阶段，预计年内运营通车。届时，牡佳高铁将与哈牡高铁、哈佳铁路共同构成黑龙江省东部快速铁路环线，黑龙江东南部所有地级市将纳入哈尔滨“两小时、三小时经济圈”，不仅为沿线居民出行提供便利，对于促进区域经济社会发展、推动龙江全面振兴、全方位振兴也具有重要意义。

　





编辑：涓涓

来源：中铁二十二局集团微信公众号