近日

第十八届中国土木工程詹天佑奖正式颁发

由中铁十六局集团轨道公司参建的

天津地铁3号线斩获

我国土木工程领域科技创新最高荣誉

至此，集团公司已有22项工程

获此殊荣


   
                                ZHANTIANYOU

                                    詹天佑奖




天津地铁3号线津湾广场站

 

       天津地铁3号线贯穿天津市7个行政区，为中心城区轨道交通线网西南至东北方向骨干线，全长33.7公里，共设26座车站。全程串联起大型居住区、核心商务区、风景旅游区及三大铁路枢纽，与1号、6号线接驳实现网络换乘，可快速通达北京南站、天津空港、天津滨海新区，构建了京津冀综合立体交通网。

 

天津地铁3号线线路图

 

       集团轨道公司承建工程包含1站1区间，即津湾广场站、津湾广场站(原解放桥站)～天津站盾构区间，被公认为是天津地铁施工最难的工程之一。

 

  

津湾广场站内装修主题定位为“都市金廊”，引入的艺术墙设计使城市轨道交通在承担公共运输功能的同时传承历史文脉，传达城市形象。

 

       津湾广场站位于天津市和平区解放北路与张自忠路交叉口，车站总长132.644米，为异形深基坑，开挖难度大的同时面临节点工期压缩、地质条件复杂、历史风貌建筑聚集、施工场地狭窄等诸多困扰。津湾广场站～天津站区间位处海河地质，线路范围涉及铁路股道、河流、高层建筑，地形起伏较大，管线密集，盾构施工存在较大风险。

 

 

津湾广场站、津湾广场站～天津站盾构区间地理位置

 

打赢速度之战




天津地铁集团在项目部组织经验交流会
 

　　开局即大干。为实现业主下达的节点任务，项目部积极筹划工期，机不停、人不歇、连轴转，60天完成原定计划110天的工程量，“天津加速度”见证“区段首个实现节点目标车站”，有力保障北京奥运会火炬接力节点，受到天津重点工程指挥部及地铁公司领导的高度赞赏，吸引周边10多家兄弟单位观摩“取经”。

 

 

走实管控之路




《确保超深超厚地下连续墙施工质量优良》收获“全国市政工程建设优秀质量管理小组”二等奖
 

　　要进度更要安全质量。项目部多次邀请专家沟通论证方案，大胆采用路基箱及石灰拌土进行土方开挖，创新边墙和支撑结合关键工艺，同步做好降水施工，加密做好墙缝外侧双液注浆等处理，并在此基础上总结出一整套的地连墙接缝处理ABC综合工法，收获“全国市政工程建设优秀质量管理小组”二等奖、北京市优秀市政工程建设质量管理小组一等奖。在不中断城际高铁运营的前提下，采用盾构洞内、洞外综合控制技术，有效控制地面沉降在8mm内，保证了高铁结构的稳定及运营的安全。

 

　　汇聚人和之力

 

      人心齐，泰山移。项目部“锁定”劳务队伍管理关键环节，硬性专业分包，推行承包制，组织劳动竞赛，源头上激发生产动能。在“抓短板、创亮点”领导小组带领下，团队立下军令状，雨中轮流值岗过春节，多方辗转紧盯现场签证，其敢于打硬仗、善于打硬仗的作风吸引主流媒体报道。

 

  

  

满载荣誉

 

      施工期间，项目部获得“国家优质工程奖”、天津市“市级文明工地”“结构海河杯”“金奖海河杯”等多项荣誉，团队收获全国“安康杯”竞赛优胜企业、北京市总工会“首都劳动奖状”“重点工程平安项目部”等荣誉称号。

 

匠心铸精品，品质赢市场

十六局人勇担新使命

为擦亮“中国地铁第一品牌”

不懈奋斗，奋勇争先

来源：中铁十六局集团微信公众号

编辑：涓涓