6月26日，第八届中国-亚欧博览会在新疆乌鲁木齐开幕。本届博览会以“丝路新机遇，亚欧新活力”为主题，共有50个国家、地区和国际组织，国内1900多家企业和机构参展。

　　总面积近400平方米的中国铁建展厅以“通向世界的路口”为主题，以“发展之路、美好之路、友谊之路、未来之路”为主脉络，通过裸眼3D技术、交互式模型、全场景沉浸式视觉体验、荒漠治理生态箱等方式，立体化呈现了企业培育新质生产力、发展战略性新兴产业和未来产业的最新成果，以及融入新疆、建设新疆的最新成就，全方位展示了中国铁建的品牌与科技实力。

　　作为中国铁建展厅的重要组成部分，中铁二十局凭借诸多亮点，精彩亮相第八届中国—亚欧博览会。下面，一睹为快——

　　蒙古乌兰巴托奥林匹克互通式立交桥 该项目为蒙古国最大互通式立交桥，属于中国政府“援外优惠贷款、优惠出口买方信贷”双优项目。该立交桥建成通车后，有效缓解了交通拥堵，便利市民出行，对加快乌兰巴托道路交通现代化进程发挥着重要作用。

　　乌兹别克斯坦A380公路项目 该项目是乌兹别克斯坦目前建设等级最高的公路项目，也是中亚区域经济走廊的重要组成部分，采用了美国、俄罗斯和乌兹别克斯坦3个国家的施工技术标准，建成后将极大改善当地交通状况，促进沿线经济发展。

　　兰新高铁 2012年5月，兰新高铁全线开工，中铁二十局第五次走上青藏高原，在祁连山深处奋战四年，顺利攻克碎屑流地质等一系列世界级施工难题，一举打通当今世界海拔最高的高铁隧道——兰新高铁祁连山隧道。

　　三维动态吊装监测技术 中铁建安工程设计院公司将BIM技术与自动监测技术相结合，研究建筑领域三维动态吊装监测技术。利用测量机器人，自动实时采集反馈测量数据，三维虚拟模型与现实监测数据结合，指导现场施工。

　　新能源装备·105吨矿卡 中铁长安重工公司自主研制的105吨电动宽体自卸车，能够高度适应各类矿山、砂石料厂、挖山填沟等各种恶劣工作场景，被称为矿山“运载悍将”。

　　新能源装备·电动挖掘机 中铁长安重工自主研制的电动挖掘机，除具有柴油版设备良好的动力性能特点外，可实现零柴油消耗、零尾气排放、绿色环保，符合国家“双碳”发展要求。

　　新能源装备·电动装载机 中铁长安重工自主研制的电动装载机，具有适应性强、安全性高、操控性好、使用可靠、节能环保、使用成本低、减轻通风压力、提高施工工效等特点。

　　新能源装备·电动自卸车 中铁长安重工自主研制的电动自卸车，适用于高原特长隧道，解决了柴油设备污染排放严重、设备与人争氧、严重影响施工人员身体健康、设备降效、通风压力大、燃油成本高等问题。

　　新能源装备·新能源电机车 中铁长安重工自主研制的新能源电机车，采用闭环矢量、零速悬停、自动控制等技术，能有效提高施工效率、缩短工期均达50%以上，降低施工成本20%以上，减小驾驶员疲劳强度。

　　沙漠砂综合利用 中铁建科检测公司组织科研团队对沙漠砂进行实用化研究，成果已在高速公路、铁路等混凝土工程中应用，较传统施工采用的河砂和机制砂，平均节约成本30%以上，2019年至今累计节约成本2.3亿元，减少二氧化碳排放约50万吨，得到社会各界高度评价。沙漠砂的利用具有较好的经济、社会、环境、节能减排效益，为我国实现“碳达峰”“碳中和”目标及荒漠化综合治理开辟全新路径。

　　装配式建筑 河北中铁沧盐建筑科技有限公司产品采用优质硅质材料，应用ERP全工序系统，优化配比控制，具有高强、高质、耐久的特点，达到国内领先水平;自主研发的装配式分体围墙、装配式花纹道路板等产品填补了业内空白。

　　苏州城北路综合管廊 该工程为世界上首条穿越地铁最大断面矩形管廊，采用300吨矩形顶管机进行掘进施工，共3次穿越运营地铁线，创下了国内首个双孔顶管跨越既有管线的管廊施工记录，填补了国内乃至世界上地下管廊穿越运营地铁施工领域空白，先后荣获苏州市“姑苏杯”、江苏省“扬子杯”优质工程奖。

　　▽ 站在亚欧大陆中心 中铁二十局正传承人类历史使命 修筑通向世界的大道通途