连续3年奋战坚守在沈白高铁吉林段TJ-6标建设工地，漫天大雪染白了双眉、冻僵了手指、打湿了衣襟;走进长长的隧道、登上高高的桥梁、攀向皑皑的雪山，用测量仪器校正高速铁路向前延伸的直线……，中铁二十三局沈白高铁项目部，这支被称为 “千里眼”“突击手”的测量队，用顽强的工作作风、一流的精神风貌，不断创造新业绩、赢得新荣誉、树立新形象。

　　精准测量的责任和脚步

　　冬天里的一个清晨，沉睡的大山还没醒来。像往常一样，王明星带领两名队友，迎着寒风，踏着积雪，一步一步登上长青隧道上方的制高点，将远在隧道口的基点作为起点，向前100米、500米、1000米……“准星”对“标尺”，“三点”成“一线”，为隧道全天候施工提供最精准的数据支撑。

　　中铁二十三局承建的沈白高铁吉林标段TJ-6标，拥有5座隧道、8座桥梁、3座涵洞、1座地道及湾沟北站相关配套工程，隧道占比高达82.3%，是牵一发而动全身的控制性工程，也是集高山峻岭、桥梁隧道、江河湖泊等于一体的标志性工程。

　　“一点儿也不差，差一点儿也不行。”12月7日上午，在长青隧道施工现场，测量员刘铁一边和记者交谈，一边扛起25公斤重的测量仪器，透过掌子面耀眼的灯光，利用放炮后除砟的短暂空隙，抓紧和队友进行导线垂直测量，不时记录一个个看似枯燥、实则生动的各种数据。

　　长青隧道全长11.3公里。“把测量精度控制准而又准，确保隧道施工直线误差达到领先水平。”这是一分部测量队队长陈青龙的誓言，也是全体测量队员们的心声。

　　北风呼啸，滴水成冰;山路陡峭，举步难行。垂直80多米高的高山要是在夏天，也就是十几分钟的一段路程。可是在积雪没到大腿根的寒冬，测量队员要沿着500多米长的斜坡，一步一个趔趄，一步一身汗水，艰难攀上制高点。现代化的测量仪器，按键式的操作系统，戴上手套就像在键盘上敲“拨浪鼓”，无法获取、传递、记录各种数据。测量队员们顶着零下20多度的严寒，毅然摘下棉手套，用手指操控键盘，一次定点测量就要连续工作好几个小时。

　　“夏季要预防好草爬子叮咬，冬天要做好防护预防冻伤。”这是每个高铁测量队员都要面对的考验，每一个青年队员都交上了优秀的答卷。大家心里有一个共同的目标，就是要肩负起责任和使命，将终点当起点，化理想为行动，为东北振兴发展贡献青春力量。

　　来自实践的智慧和担当

　　兵马未动，粮草先行。沈白高铁吉林段TJ-6标，直线总长度超过33公里，分三个梯队分段施工建设，30多名测量队员成为第一批进驻的“小分队”。

　　一座座高山几乎无路可攀，队员们凭双手劈开荆棘，用双脚闯过难关，硬是踏出一条条羊肠小道;一处处现场方圆几十里没有人家，队员们就着寒风一口一口咽下干粮，顶着月光深一步浅一步走回营地。长白山区冬季漫长，呼啸的北风把队员们的眼睛吹成了“风流眼”，但没有一个人打“退堂鼓”，全部奋战在第一线。

　　知识青睐有准备的大脑，智慧来自火热的实践。长青隧道作为整个标段的“咽喉”工程，集中了中铁二十三局的精兵强将，划分6个区段同步施工，测量数据采集任务重、时间紧、要求高。如何避免测量和施工两支队伍在现场相互影响，又能实现数据采集和爆破进尺分步推进?测量队员开动脑筋，集思广益，寻找答案。认真分析掌子面爆破除砟的运行规律，细致揣摩隧道能见度最好的时间节点，“有了!咱们就利用掌子面立钢架、钻炮眼这段时间，趁着空气清洁能见度好，第一时间进入现场，拿出最准确、最权威的测量数据。”二分部测量分队队长王明星的一席话，让队员们眼前一亮，“错峰工作法”应运而生。

　　繁星闪烁，脚步铿锵;夜半时分，鼾声阵阵。按着值班分工，3名队员准时起床，迅速整理携带好测量仪器，以最快的速度奔向隧道入口，避开“光染”干扰，立即进入工作状态。3米多高的测尺下，几十公斤重的仪器前，一双双明亮的眼睛传递着智慧和力量，彰显着沈白高铁建设者的担当和风采。

　　感受“家” 的关怀和温暖

　　“2号斜井入口400米山路，雪大路滑，一定要注意安全，保护好仪器设备。”

　　“天气预报提示这几天连续降温，大家野外作业当心冻伤，路上往返注意规避车辆……”

　　一条条直线抻长了美好的青春岁月，一双双肩膀担起了用知识报效国家的时代重任。这支平均年龄不到24岁的年轻队伍，在远离城市和家乡的大山深处，组成了一个分不开、走不散的“家”，这些在QQ群、微信群里的留言，分明是亲人般的嘱咐和关怀，让辛勤工作在“妈妈山”下、“仙人桥”畔的青年人，深深感受“家”的温暖、“爱”的甘甜。

　　二分部测量分队8名队员，分别来自7个城市，建设沈白高铁的共同目标把大家聚到了一起。队友们互相关怀、互相支持、互相鼓励，主动帮助去现场测量的队友打来饭菜，烘干湿透的衣服，让出温暖的房间。分队长默默记下队友们的生日，总是提前和伙房联系做好热乎乎的生日面，煮好香喷喷的荷包蛋，燃起亮晶晶的红蜡烛。

　　漫天的风雪里，测量队员为寻找通讯信号，走出几里路，终于及时传回各种数据;温暖的节日中，共产党员、共青团员带头向组织申请春节不回家，留在工地值班坚守;潮湿的掌子面，年轻的队员抢在前头，确定好测量的最佳基点;严格的检测考核，桥梁、隧道误差全部达到国家精优标准。

　　大山里的夜晚，分外沉静、格外迷人，正是学习交流的好时光。队友们簇拥在一起，围绕工程建设的难点一起攻关，锚定技术发展的亮点共同交流。(杨景霜 李勇 叶剑波 )