近日，随着京唐城际铁路唐山西站进入长轨铺装阶段，由中铁十一局承建的唐山西站站房建设也加快了速度，目前已经进入主体施工阶段，“凤凰”造型的站房初露芳容。据介绍，这座寓意“引凤来栖”的现代化高铁站房将于明年8月15日交付使用。

 

站房效果图
 

       唐山西站站房位于唐山市高新区，三女河机场南侧。最高聚集人数500人，为线侧下式站房，建筑面积16223 平方米，建筑高度30.2米。设12米宽岛市中间站台2座，并设等长雨棚2座，设8米宽旅客地道2座。

 

唐山西站效果图
 

       唐山西站站房外形犹如凤凰展翅飞翔，以现代明快的设计风格展现唐山高新区的青春活力，契合城市蓬勃发展的进取精神;站房中部微微拱起的玻璃幕墙，扩大进站空间的同时，突出了唐山高新区“渤海明珠”的主题。该站房候车大厅内装设计与外立面统一，吊顶中部引用“凤眼”及“引凤来栖”的思路，通过灯具的造型搭配来强化这一效果;吊顶两翼布置流线型“凤羽”，形成两翼舒展、展翅齐飞的美好愿景。

 

      项目建设者于今年6月初进场建设，7月20日正式开始桩基施工，9月30日完成所有桩基作业，计划明年5月底完成站台区域四电用房和站台区域装饰装修工程，具备联调联试条件，明年完成全部装饰装修工程并交付使用，京唐两地将实现“不是同城胜同城”的协同发展新阶段，成为承接北京非首都功能的新的重要平台。

 

项目建设现场
 

       走进项目施工现场，多功能环境监测系统、喷雾降尘系统、工具式临边防护等设备，均运用有益于节能、降耗、绿色、低碳发展的工艺技术产品，提高了客站建设的内在品质，为绿色出行和绿色施工保驾护航。比如，在站房主体施工模板加固工作中，因为传统的钢管扣件式方柱加固体系暴露出速度慢、所需周转材料较多、现场安全文明难以保证等缺点，该项目采用了具有强度更高、无需使用穿插螺杆、尺寸适用范围广、安装简便快捷的方圆扣加固件。

 

项目建设现场
 

       据悉，2022年9月京唐城际铁路开通后，必然吸引大量京津人才和项目落户唐山高新区，唐山西站将成为“京津研发，唐山落地”的重要枢纽，也是北京开启疏解新天地的重要引擎。未来唐山1号地铁线接入唐山西站以后，京唐智慧港又与唐山城市轨道线和附近的三女河机场串联起来，将大大提升京唐智慧港的通勤速度，为进一步加快疏解北京非首都功能“提速”。

 

来源：中铁十一局集团微信公众号

编辑：涓涓