从高碑店往西，汽车时而与火车并驾齐驱，不久又被火车甩掉，时而又穿过铁路与公路的交叉口，时而钻进加拿大杨树形成的胡同，时而又飞驰在光秃秃的平路上。

　　将到涞水县境内，我们与送老兵的车队擦肩而过。一车车的老兵都摘下帽子，向我们摇手致意，他们一个个兴高采烈，大约是看到这样的场景很是壮观，一边是接新兵的车队，一边是送老兵的车队，汽车连的司机鸣着车喇叭相互打招呼，又有部队的新鲜血液补充，让他们高兴的手舞足蹈吧，我们新兵也都摘下帽子向他们不停的挥舞，直至两个方向的汽车越走越远看不见了为止。

　　汽车队继续前进，不久易县遥遥在望。过了易县不远便见到了一座古代大型建筑群一西陵。这是大清朝的皇家园，很多皇帝都葬在这里，西陵依山傍水，不久从们也就进了太行山山脉。进山之后我们就东张西望起来，越往里走越觉得险俊，那崇山峻岭一个挨着一个，到了涞源县境内就看到了新军还未完成的铁路的桥梁。已经用水泥浇筑好的桥墩远远看去就像一队排列整齐的高大的擎天柱。耸立在两山间，两山之间都有一个隧道口，它停立相望等待铺轨。等待着架桥机把几十呢重的桥梁架放到上边。汽车从两个大桥墩洞通过，一路上 部队的营房接种而至，那里有老兵战士活动的情况，一切迹象表明，我们已进八了京原铁路的施工范围。下午两点的时侯，我们被拉到王安镇，六十七团团部就设在这里，在这里我们吃了点东西就开始点名分连队。在这里同一车地老乡将分手, 随之而来的是与云集于比的五湖四海。异地他乡的各省老战友并在 一起，奔赴早思念的老连队。

　　冬天的白天很短暂，下午不到五点就就黑了下来，汽车在一直往西的方向前进。到了什么也看不见的时候，我也只好不再观望，任凭它一会上山一会下山的驰骋。七点多钟的时候，汽车终于站住了，停在了一片西厢房的大院里，我们背着背包来到了三用堂，连长韩德成，指导员张义宽，亲自给新兵战友盛饭盛菜。坐了一天寒冷的车，骤然感到温暖起来。

　　饭后就开始分班了，在点名分班的时候 ，我分到了一班，班长张友泉热情地把我的背包抢过去，接到另外三名新战友，一起回到了班里，在这新的环境中，班长除了自我介介绍又给全班的同志一一作了介绍，同时也把几名新战友相互作了介绍。

　　班长让我们坐下休息，一天的行程 几万里地，但由于年轻又有新鲜好奇的感觉，也不觉得累，安排好睡觉的位置，这是一大间房，上下两层铺,上下两层形成一个“T”字型。班长睡下铺，班付睡在上铺，这在部队是惯例。上铺靠床头有一个小间，放着全班的小包袱，下边是一个学习台，上边写不少.个人的决心书”学习体会，班里的生活措施并有一副醒目的对联，那上联:春风送来新战友，下联是 朵朵都是向阳花，横比:向新战友学习。我心里真是万分激动，感到异常温暖。

　　一班是电工班，班长张友泉是四川壁山县人，年龄比我稍大，六九年兵，今年老兵退伍才当 的班，.他个子比我高一些，浓眉毛大眼睛，高鼻梁，工作即勤快又善于动脑筋，只是腿有较重的关节炎，为人十分公道。由于一班是技术工种，所以老兵多一些，而老兵多了，相比较管理就难度大一点，更何况班付是六八年兵，江老表，他不太懂事，所以班长压力比较大。

　　我们正式上班前，连队进行了思想政治教育，自然还要沿袭新兵连的政治学习，一方面学习毛泽东思想理论知识，一方面就由连长 带领去工地适应现场，为正式上班打好基础。学理论知识，写个决心书，畅议书学习体会，这方面我自然得心应手，有着得天独厚的优势。一是北方人有着一口标准的普通话，这样读报学习自然而然的落到了我肩上，不久班长就让我当了学习小组长，这对我当时来讲是殊荣，亲自然乐意接受。再者比起同来的几位贵州湖北籍的战友，我的文化程度也比他们强一些，所以担此“重任”理所当然。

　　在去工地的实践中，连长详细地给我们介绍了当前的形势，由于是备战铁路，所以时间紧，任务急，再加上附近的工程大部分完工，只有云彩岭还未贯通，,出口是六十七团二营在施工，在施工现场每天都有一位上了年纪的团长在督阵，他就是主管施工的谢付团长。他因上了年纪，再加上洞里炮烟很浓，有时把他呛晕，不得不用电瓶车把他拉出来，在洞外休息片刻，又去洞里。所以连里要求我们尽快适应环境，以弥补因老兵退任而出现的缺员。

　　开始上班了，我第一次上班是由班长带领。电班的工作在整个施工现场虽不是重体力工作，不像兄弟班里拼命扒石渣推斗车.但是责任心很强的工作。