永不自满的爆破魔术师

 

 

　　在中国铁建股份有限公司，一提起何广沂，无一不翹起大姆指。

　　何广沂1964年从中国科技大学爆炸力学专业毕业分配到铁道兵科研后40余年间，他和他的同事、战友们努力钻研探索，在城市拆除爆破、深孔与洞室控制爆破方面取得突破，连上三个台阶，在国内外享有一定声誉，被中央媒体称为“爆破大王”和“爆破魔术师”。

 

　　何广沂先后出版了六部爆破专著和两部报告文学，撰写了八项国家级工法，取得国家发明专利一项;1995年他被国务院授予全国先进工作者称号;2000年出席了全国劳模和先进工作者表彰大会。

　　一直以来，铁道兵精神是激励何广沂努力前行的力量源泉。

　　1993年2月，何广沂研究的“孔外同段位高段别微差起爆新技术”在青岛火车站广场综合工程爆破中成功应用，且该技术为世界首创。

　　在复杂施工环境下，何广沂主持开发和推广应用“洞室控制爆破”技术，有效控制飞石，降低爆破振动效应，保持边坡稳定，从而有力推动施工建设进度。此项技术被鉴定为国内首创，达到国际先进水平，并受到原西德专家称赞。

　　何广沂长期从事爆破理论及应用研究，在城市拆除爆破、深孔控制爆破和洞室控制爆破等方面，取得重大突破。如在攀钢烧结厂一座26米高的钢筋混凝土框架楼爆破拆除中，使距离20厘米的万伏电缆桥丝毫无损;烟台港务局一座7层宿舍楼整齐地炸掉2/3;天津火车站改建，地下341米长的人防巷道用水压爆破清除;沈大高速公路上，一炮解决了10万立方米的石方路堑。

 

　　何广沂主持的“深孔水压爆破研究”，是对深孔爆破的又一次变革。与常规深孔爆破相比，岩石破碎均匀、大块率低，更加节省炸药成本，在南昆铁路两个工点进行试验时，爆破每方岩石可节省费用41%。在贵阳龙洞堡机场建设中，他先后设计出600吨、700吨、3000多吨的大型非电爆破技术，有效提前工期21个月，节省费用1805.5万元。

　　2004年，何广沂光荣退休，但仍心系工作，热爱爆破事业，在专业技术研究方面继续探索，研发了“隧道掘进水压爆破新技术”，经鉴定为国内外首创。为了推广这项新技术，他到全国各地隧道爆破掘进现场进行指导培训，无论环境、条件多艰苦，哪里有需要他就去哪里。

　　2010年5月，何广沂赴沙特参与铁路路堑和车站四百多万方的控制爆破，为铁路如期通车起到了重要保障作用。

　　2020年5月，何广沂应邀到太锡铁路太崇段项目指导隧道爆破施工，并传授隧道水压聚能爆破技术。

　　何广沂此次为太崇铁路项目带来了他的最新研究成果——新型隧道掘进水压爆破装药结构。这种水压爆破技术具有节能环保、影响范围小、提高爆破效率、节省炸药等诸多优点，能有效提高隧道爆破进尺，具有显著的经济、环保效益。

　　何广沂与技术人员一道深入隧道掌子面了解地质情况，通过与现场管理人员、爆破作业人员交谈，了解该隧道采用的掘进工艺及对应的爆破施工特点，确认了新型隧道掘进水压爆破技术在该项目的适用性。

　　在施工现场，何广沂就水压爆破原理、水压爆破新型装药结构与传统装药结构的区别及其优越性进行了全面、系统的讲解，并针对爆破操作这一关键环节，向项目人员进行了详细交底。

　　通过此次培训，使项目全体人员对隧道水压爆破技术有了深入了解，进一步加强了全员使用水压爆破新技术的决心，确保2022年冬奥会前交付使用。

　　2022年，他还前往西藏昌都为中国铁建相关单位进行技术指导培训。

 

　　科技是国家强盛之基，创新是民族进步之魂。作为一名科学工作者，何广沂始终秉持这个信念，将科技与创新紧密结合，为企业高质量发展添上活力双翼，实现飞跃。

　　2023年，他还开发了“运用大数据分析新型爆破技术优越性”的课题，使水压爆破技术更上一层楼。

　　当年何广沂戎装在身，如今他解甲归田。无论身份如何改变，始终改变不了他骨子里的铁道兵精神，何广沂要把这种精神再继续、再升华，为中国铁建高质量发展继续发挥余热，贡献智慧和力量。


编辑：向日葵